法制與反腐新聞網(wǎng)海南新聞(張海濱、莊俊超)8月16日1200時(shí)，2019年南海休漁期結(jié)束，數(shù)十萬(wàn)艘漁船通過(guò)瓊州海峽駛向南海耕耘。一個(gè)個(gè)漁船信號(hào)在?？诤Ｊ颅傊莺{船舶交通管理中心的監(jiān)控大屏幕形成了一條銀色的長(zhǎng)龍橫貫瓊州海峽，這壯觀的場(chǎng)面將持續(xù)好幾天時(shí)間。同時(shí)，數(shù)量龐大的漁船集中出行，給瓊州海峽航行商船特別是南北向航行的客滾船帶來(lái)了巨大的風(fēng)險(xiǎn)和隱患，這個(gè)時(shí)候也是商漁船碰撞事故的高發(fā)期。

　　2018年1月23日約0403時(shí)，“瓊臨漁**”與一艘外輪發(fā)生碰撞，漁船沉沒(méi)，4名漁民受傷，直接損失170萬(wàn)元。

　　2018年8月16日約2041時(shí)，臨高籍無(wú)名漁船與一外輪發(fā)生碰撞，漁船沉沒(méi)，1名漁民受傷，直接損失94萬(wàn)元。

　　2019年3月21日約0600時(shí)，無(wú)名漁船與一艘外輪發(fā)生碰撞，漁船沉沒(méi)，1名漁民失蹤，直接損失133多萬(wàn)元。……

　　一起起傷亡損失慘重的事故悲劇在瓊州海峽水域發(fā)生，給當(dāng)事漁民家庭造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至在事故中失去了寶貴的生命。為確保這個(gè)特殊時(shí)期瓊州海峽水上交通安全，防止發(fā)生商漁船碰撞事故，?？诤Ｊ戮治从昃I繆提前部署應(yīng)對(duì)策略，具體可以總結(jié)為“六個(gè)多”：

　　多方式多渠道教育提醒。針對(duì)漁船、客滾船、過(guò)峽外輪等特殊重點(diǎn)船舶，以公開(kāi)信形式，告知廣大船員和漁民航行中的安全注意事項(xiàng)，提醒廣大漁民不要逆向行船、不搶它船船頭以及不單船作業(yè)等“十個(gè)不”，呼吁客滾船及外輪船員務(wù)必做到謹(jǐn)慎駕駛、務(wù)必加強(qiáng)瞭望以及務(wù)必提前主動(dòng)采取避讓措施等“八個(gè)務(wù)必”;對(duì)負(fù)責(zé)旅客運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)船舶——客滾船，執(zhí)法人員深入到船舶一線和船員座談，重點(diǎn)宣傳開(kāi)漁后的航行注意事項(xiàng)，叮囑駕駛員謹(jǐn)慎駕駛、提前避讓等事宜;聯(lián)合漁業(yè)主管機(jī)關(guān)開(kāi)展?jié)O民安全警示教育，利用北斗系統(tǒng)發(fā)送漁民安全信息提醒，提高漁民安全航行意識(shí)。

　　多形式多手段引導(dǎo)干預(yù)。開(kāi)漁期間，?？诤Ｊ颅傊莺{船舶交通管理中心增加值班人手，實(shí)行“部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)+值班長(zhǎng)+值班員”三級(jí)值班模式，利用雷達(dá)、船舶導(dǎo)助航系統(tǒng)和船舶交通管理系統(tǒng)等裝備密切監(jiān)控瓊州海峽船舶航行動(dòng)態(tài)，通過(guò)甚高頻及時(shí)提醒商船采取避碰措施。利用海岸電臺(tái)播發(fā)安全航行預(yù)警，要求瓊州海峽航行船舶加強(qiáng)值班，務(wù)必謹(jǐn)慎駕駛，防止發(fā)生船舶碰撞事故。調(diào)動(dòng)6艘海巡船艇加強(qiáng)對(duì)瓊州海峽水域巡查，對(duì)違規(guī)航行的漁船進(jìn)行提醒，對(duì)礙航的作業(yè)的漁船進(jìn)行勸離，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)船舶航行秩序。

　　多部門(mén)多措施應(yīng)急保障。協(xié)調(diào)海口搜救分中心成員單位，在瓊州海峽南岸各港區(qū)水域科學(xué)部署應(yīng)急力量，做好第一時(shí)間處置商漁船碰撞事故準(zhǔn)備工作。組織開(kāi)展無(wú)腳本搜救落水人員應(yīng)急演練，檢驗(yàn)海上人命救助應(yīng)急處置能力。健全海上險(xiǎn)情事故應(yīng)急處置機(jī)制，確保相關(guān)海上應(yīng)急力量能夠及時(shí)順利調(diào)動(dòng)。

　　海口海事局將一如既往的全面履職，保障瓊州海峽水上安全環(huán)境持續(xù)穩(wěn)定，以實(shí)際行動(dòng)踐行“航行安全、水域清潔、服務(wù)交通、奉獻(xiàn)社會(huì)”核心價(jià)值理念，以優(yōu)異的成績(jī)向祖國(guó)70周年獻(xiàn)禮。