“一次也不用跑”,海南轄區(qū)完成首單船員遠程自助 任解職

法制與反腐新聞網(wǎng)海南新聞(田世洪)多年來,海事機構(gòu)對船員的管理一直沿襲著紙質(zhì)簽注、紙質(zhì)核查的管理傳統(tǒng),即人工核對人證一致辦理任解職、登輪核查船員證書等,管理成本居高不下,管理效能不易控制。為了破解這一難題,提升船員管理水平,降低核查工作量,讓數(shù)據(jù)多跑路、船員不跑腿,節(jié)省船員任解職的交通費用和時間成本,三亞海事局以問題和需求為導(dǎo)向,努力為市場松綁、為企業(yè)減負、為船員解憂,大膽采用最新人臉識別等技術(shù),創(chuàng)造性地應(yīng)用到船員管理業(yè)務(wù)中,實現(xiàn)船員管理業(yè)務(wù)多個創(chuàng)新。
10月25日,三亞海事局政務(wù)中心工作人員前往蜈支洲島旅游區(qū),對啟用微信小程序“海事之眼”進行船員遠程自助任解職宣貫,并現(xiàn)場指導(dǎo)“蜈支洲1號”輪完成海南轄區(qū)首單船員遠程自助任解職。該程序緊托交通運輸部海事局船舶、船員、船檢共享數(shù)據(jù)庫,結(jié)合遠程定位、人臉識別比對等技術(shù),能夠準確掌握在船船員信息,操作簡單、易推廣,平臺架構(gòu)升級后能滿足大面積高并發(fā)使用需求。通過“海事之眼”,船員可向海事機構(gòu)直接提出任解職申請,只要上崗前“刷臉”,即可完成資歷自動采集、信息自動核對、數(shù)據(jù)自動入庫,全程無需執(zhí)法人員參與,人工智能技術(shù)自動審核,船員任解職信息無法造假,海事船員管理工作更加高效、便捷、智能。

微信小程序“海事之眼”選取任解職量大且需求迫切的蜈支洲、西島、分界洲等三家陸島運輸公司作為試點單位,讓試點單位船員體驗任解職的高效便捷,更能讓現(xiàn)場執(zhí)法人員快速獲取船舶配員信息,準確核查船舶配員情況,解決現(xiàn)場執(zhí)法最后一公里。
下一步,三亞海事局將繼續(xù)貫徹落實國家“放管服”改革相關(guān)舉措,認真收集評估試點工作期間的各類問題,不斷完善和改進“海事之眼”任解職微信小程序,積極做好試點推廣宣貫工作,確保試點工作無縫對接并取得實效,盡早實現(xiàn)轄區(qū)船員遠程自助任解職全覆蓋,進一步增強企業(yè)和船員獲得感和滿意度,為海南自貿(mào)區(qū)(自貿(mào)港)建設(shè)營造良好營商環(huán)境。







