1-高效完成“三沙2號(hào)”船舶登記

　　法制與反腐新聞網(wǎng)海南新聞(譚明涓 石俊)記者從1月10日召開(kāi)的海南海事局2020年工作會(huì)上獲悉：2019年，海南海事部門(mén)以“不忘初心、牢記使命”主題教育為引領(lǐng)，持續(xù)推進(jìn)法治型、外向型、服務(wù)型海事建設(shè)，有效提升了水上交通安全監(jiān)管能力，確保了轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)中向好。全年共保障3000萬(wàn)人次旅客和1.89億噸貨物水上安全運(yùn)輸，為全面支持海南自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港建設(shè)和保障人民群眾水上安全便捷出行作出了積極貢獻(xiàn)。

　　2019年，海南海事局持續(xù)強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)管。組織開(kāi)展安全生產(chǎn)防控和隱患排查治理百日行動(dòng)，開(kāi)展內(nèi)河船涉海運(yùn)輸、長(zhǎng)期脫管船舶、國(guó)內(nèi)船舶救生設(shè)備等專(zhuān)項(xiàng)整治;深化瓊州海峽兩岸三地客滾船監(jiān)管協(xié)作機(jī)制，持續(xù)開(kāi)展客滾船船員警示教育和休息時(shí)間專(zhuān)項(xiàng)檢查，完善“三亞-西沙”旅游船安全監(jiān)管協(xié)作機(jī)制;持續(xù)強(qiáng)化船舶報(bào)告、水上水下活動(dòng)檢查，探索“海事+船檢+企業(yè)”船舶監(jiān)管新模式，提升船舶監(jiān)管質(zhì)量;深入開(kāi)展水上安全知識(shí)進(jìn)校園和典型案例進(jìn)企業(yè)、進(jìn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)活動(dòng)，提升水上交通參與者的安全意識(shí)。全年共保障36.7萬(wàn)余艘次船舶安全進(jìn)出港，累計(jì)現(xiàn)場(chǎng)檢查船舶22700艘次，實(shí)施行政處罰448宗;轄區(qū)共發(fā)生水上交通事故5起、死亡失蹤1人、事故直接經(jīng)濟(jì)損失620萬(wàn)元、無(wú)沉船，事故四項(xiàng)指標(biāo)“兩平兩降”，水上交通安全形勢(shì)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好趨勢(shì)。

首次開(kāi)展“海事+船檢+公司”聯(lián)合安全檢查

　　2019年，海南海事局持續(xù)強(qiáng)化應(yīng)急能力建設(shè)。組織修訂《海南省海上搜救應(yīng)急預(yù)案》，編制郵輪大規(guī)模人命救助行動(dòng)計(jì)劃，成功舉辦瓊州海峽客滾船海上大型應(yīng)急救助綜合演練;開(kāi)展海上搜救志愿者、協(xié)調(diào)員和聯(lián)絡(luò)員技能培訓(xùn);積極主動(dòng)參與瓊州海峽護(hù)纜行動(dòng)，得到海南省政府的充分肯定;有效防抗“韋帕”“楊柳”等4個(gè)臺(tái)風(fēng)，成功處置“蓮河2”輪、“米蘭”輪等重大海上事故，成功救助南沙海域“瓊瓊海01039”輪32名漁民，全年共組織海上搜救行動(dòng)119起，成功救助418人。

　　2019年，海南海事局勇于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為，助力海南自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港建設(shè)和南海發(fā)展戰(zhàn)略。深化“放管服”改革，完善“單一窗口”建設(shè)，出臺(tái)“減時(shí)間、減層級(jí)、減材料”等6項(xiàng)優(yōu)化措施，實(shí)現(xiàn)了船舶證書(shū)文書(shū)“4+6”并聯(lián)辦理;推進(jìn)放開(kāi)自貿(mào)區(qū)國(guó)際登記船舶入級(jí)檢驗(yàn);協(xié)助海南省政府推動(dòng)境外游艇臨時(shí)進(jìn)入非開(kāi)放水域?qū)徟圏c(diǎn)政策落地，組織開(kāi)展2次境外游艇臨時(shí)開(kāi)放水域?qū)徟?，協(xié)助海南省政府制定頒布《中國(guó)(海南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)瓊港澳游艇自由行實(shí)施方案》和《租賃游艇管理辦法》，建立港澳游艇“定點(diǎn)?？俊⒕徒?lián)檢、一次辦理”的口岸管理模式，實(shí)現(xiàn)海事、交通、船檢三部門(mén)船舶證書(shū)信息共享，提高口岸綜合服務(wù)能力;強(qiáng)化三沙補(bǔ)給船舶監(jiān)管，多措并舉服務(wù)“三沙2號(hào)”首航，有效保障三沙物資和人員運(yùn)輸安全。

　　2019年，海南海事持續(xù)推進(jìn)法治型、服務(wù)型、外向型海事建設(shè)，取得較好的成效。加強(qiáng)與海事法院、公安機(jī)關(guān)溝通協(xié)作，積極推進(jìn)“行刑銜接”，破解執(zhí)法難題。主動(dòng)服務(wù)南渡江越江通道工程、司南杯大帆船賽等重要水上活動(dòng);實(shí)施船考中心升級(jí)改造工程，全年共組織各類(lèi)考試159期，參考人員13000余人次;開(kāi)發(fā)港建費(fèi)減免緩征貨物管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了港建費(fèi)申報(bào)無(wú)紙化、過(guò)程可視化。加強(qiáng)外事交流，成功承辦第十四屆中韓海事調(diào)查合作會(huì)議和第十九次中韓海上安全定期會(huì)議;強(qiáng)化國(guó)際海事事務(wù)研究，向交通運(yùn)輸部海事局提交3份提案。

　　2020年，海南海事局將搶抓交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)和海南自貿(mào)港建設(shè)的新機(jī)遇，全面開(kāi)啟海南海事治理體系和治理能力現(xiàn)代化的新實(shí)踐，緊緊圍繞水上交通安全監(jiān)管這一中心，主動(dòng)服務(wù)國(guó)家南海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略和海南自貿(mào)港建設(shè)兩個(gè)大局，不斷拓展法治、服務(wù)、外向三個(gè)維度發(fā)展空間，強(qiáng)化政治、制度、人才、設(shè)備四個(gè)支持保障力度，構(gòu)建監(jiān)管?chē)?yán)密、責(zé)任到位、協(xié)同治理的“嚴(yán)管共治”綜合安全監(jiān)管格局，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、合作面廣、成效顯著的“協(xié)同高效”水上應(yīng)急處置工作格局，對(duì)標(biāo)國(guó)際、安全穩(wěn)固、便民高效的“高標(biāo)優(yōu)質(zhì)”海事服務(wù)工作格局，職責(zé)明晰、機(jī)制完備、固本強(qiáng)基的“三基三強(qiáng)”內(nèi)部管理格局，有政治定力、有責(zé)任動(dòng)力、有文化魅力的“三大引領(lǐng)”黨建工作格局等五大格局，高起點(diǎn)開(kāi)啟交通強(qiáng)國(guó)和中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè)的海南海事新征程，全力確保轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，為全面建成小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)作出海南海事應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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